Naha milih bagian tuning serat karbon?

Prinsip gawé:

Numutkeun prinsip aerodinamika, mobil bakal sapatemon résistansi hawa nalika nyetir di speeds tinggi.Gaya aerodinamis dina arah longitudinal, transverse sareng vertikal bakal dibangkitkeun di sabudeureun pusat gravitasi kendaraan, anu disebut résistansi hawa longitudinal.

Dina raraga éféktif ngurangan sarta nungkulan dampak résistansi hawa salila-speed tinggi nyetir, jalma geus dirancang sarta ngagunakeun fin buntut mobil, nu dipaké pikeun nyieun hawa ngahasilkeun gaya kaopat dina mobil, nyaeta, ngahasilkeun adhesion gede.Ka taneuh, éta bisa offset bagian tina lift, éféktif ngadalikeun floating tina mobil, sarta ngurangan koefisien lalawanan angin sasuai, ku kituna mobil bisa ngajalankeun deukeut ka jalan jeung taneuh.Ningkatkeun stabilitas nyetir.

fungsi:

Fungsi tina bagian pungkur mobil nya éta sangkan résistansi hawa ngabentuk tekanan handap nalika mobil keur ngajalankeun di speed tinggi, ku kituna pikeun offset lift saloba mungkin, éféktif ngadalikeun tekanan handap tina aliran hawa, sahingga ngurangan. koefisien résistansi angin sareng ningkatkeun stabilitas mobil dina laju anu luhur;Kusabab buntut bisa ngurangan résistansi hawa tina mobil, éta ogé kondusif pikeun masang buntut mobil-speed tinggi pikeun ngahemat suluh.Ngadamel mobil langkung saé sareng maénkeun peran hiasan.

Produsén produk kelas luhur serat karbon profésional